学车自动挡和手动挡哪个好，刚拿驾照手动挡好还是自动挡好

其实学车自动挡和手动挡哪个好的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解刚拿驾照手动挡好还是自动挡好，因此呢，今天小编就来为大家分享学车自动挡和手动挡哪个好的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

本文目录

1. 女生学车自动挡好还手动挡好
2. 大家觉得自动挡开着舒服还是手动挡舒服如何来评价
3. 买同一款车，是买手动挡的高配还是买自动挡的低配
4. 是手动挡汽车好还是自动挡车好哪一个开起更舒服
5. 刚拿驾照手动挡好还是自动挡好

女生学车自动挡好还手动挡好

如今学车选择自动车型（C2）为首选，其中主要有以下这么几个原因。

1.新手对于手动档汽车“离合器”的认知和熟练控制，需要一个较长时间的过程，特别是坡路起步操作，各种情况下的换挡操作等等。而大多数学员学完了（C1）驾照，对手动挡汽车恨之入骨。咬着后槽牙发誓将来买车，一定买个自动档汽车。可是，在学车的过程中却白白挨了许多骂，日后根本用不上。

2.自动档汽车驾驶操作步骤简单，在学车的过程，中科目内容较少，科目难度也相对较低，新手容易上手。因为，毕竟不是职业驾驶员，汽车就是一个代步工具而已，没有必要很深入的去研究。

3.自动档车型C2驾照的学习周期相对较短，报考流程也相对快一些。

4.随着汽车工业的迅猛发展，如今到4S店买汽车，有很多手动档车型的车，在展厅中都没有列展，需要到仓库里去看（很少有买的了）。所以，肯定是买自动档车型了。

5.即使将来买了车，也要考虑所有家庭成员都能够方便驾驭。

如果买了手动档汽车，可能有些家庭成员就开不了。

综上所述，在您还纠结于考驾照学什么车型的时候，建议考个C2驾照就行了。将来“汽车自动驾驶”了，可能驾照都下岗了。

大家觉得自动挡开着舒服还是手动挡舒服如何来评价

经常听到身边有朋友问“你家买了手动挡后悔吗”，或者“你为什么要买手动挡”......现在很多车都是自动挡，主要是手动挡操作有点难度，控制不好离合的人就别妄想了！但是手动挡的忠实粉丝就不开心了，手动挡的乐趣你们懂多少?

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住在不堵车的小县城或农村，就买手动。住在中大城市的市区，你买了手动会有砸车的冲动

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绝对不后悔，我在学车的时候就决定不会买自动档，一点挑战没有，也没点操作感，感觉就像残疾人一样单脚………

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不后悔啊，开起来效果一样的，而且别人不会借车。真到堵车，无论手动自动都一样烦，不是操作困难，而是浪费时间与自己焦急的心情。

不过，好车破车差别还是大，比如我的1.6排的自己一个人或者两个人的时候还好，满载的时候，明显感觉加速慢太肉，我朋友的车我开即使满载加速非常给力。恨自己没钱买不了好车啊，但是好车一般没有手动挡，差距就在这

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有钱的话。奔驰我都想买手动的。

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喜欢和会开车是无视手动还是自动，不爽的是他的家人或朋友

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自动挡和手动挡的争论其实是对汽车文化不同理解和生活态度的不同选择，自动挡方便省事似乎逼格也高点，手动挡灵敏随性操纵感强似乎被一部分人归到低端一类，实际上三万的自动挡有，上百万的手动挡也有的是，从我自己的驾驶感受来说，我喜欢手动挡的操作感，特别喜欢在几秒钟之内升挡降挡急停加速不断超车并道的感觉

买同一款车，是买手动挡的高配还是买自动挡的低配

同一款车手动挡高配置和自动挡低配置价格相差不大，不论选择哪款，都有自己的优缺点，下面简单说说两款车的特点。手动挡车型：1.节能省油；2.变速箱技术成熟；3.维修保养费用低；4.提速快、动力强；5.有效降低油门当刹车事故率。

缺点：操控性繁琐，掌握不好换挡时机，换挡有顿挫感，堵车时需要频繁的挂档起步，长时间半联动状态，容易烧坏离合器。自动挡车型：1.自动匹配档位速度，操控简单；2.驾驶舒适度相对高一些；3.堵车时有效降低疲劳感。

缺点：油耗和保养费用相对高一些。

买车还是要考虑它的实用性，如果只是用来上下班代步，或者用来接送孩子上学，建议选择自动挡车，如果喜欢越野，或者考虑日后的养车费用等等，建议选择手动挡。

以上内容属个人观点，仅供参考，祝大家平安出行安全回家。

是手动挡汽车好还是自动挡车好哪一个开起更舒服

舒服是用车当工具，工具越方便越简单越好，如果几乎感觉得不到工具的存在，又能实现目的，最好。这样看来，无疑自动挡优于手动挡，开熟了基本上就感觉不到开车，就是想走就走，想停就停。

很多推崇手动挡的，一是把开车当目的，或者说把开车当玩具，那必须要不停的有事可做，如果只是坐在那，就没意思了。二是省油，这个肯定手动的好于自动的。

刚拿驾照手动挡好还是自动挡好

看你考的是那种本了，如果C1的话建议买手挡，C2没的选，手挡也不会开啊，买个自动挡小心点吧。C1建议手挡理由如下，本人亲身经历：

新拿驾照，踩错油门和刹车时必然会经历的阶段，我拿驾照前就有过驾驶经验，但开自己车，个别时候犯晕也会踩错，不过基于在驾校低速行驶养成的习惯。不管是换挡也好，减速也好，必踩离合，这个时候即使你右脚踩错了，最多油门轰鸣下，不至于出事故，自动的一旦踩错，会强制降低档位，加速度更大，很容易窜出去。自动挡有个模式叫KICK-DOWN，一担全油门触发，控制程序默认你要加速超车，会强制降档以加大加速度，后果可想而知。所以在不能完全让右脚适应条件性反射情况下，建议手挡为主。也不要听大神们扯什么不能踩离合减速，要充分利用发动机制动！新手想制动的情况下基本都是低速，不踩离合等着憋灭车啊，再说低速你踩不踩离合的，那点发动机制动能起多大作用，发动机制动靠的是抵挡时候的转速差，要想换抵挡还是得踩离合，有换挡的空，刹车不好吗？高速上还是建议用发动机制动的，车速较高，但新手有几个上高速的？我是至少在下道开了将近一年多的时间才敢上高速的，我老婆足足用手挡练了三年才上的高速。买手挡吧，保命第一，不要在乎离合器那点磨损，该踩踩，一担车窜出去就不是一个离合器的钱能摆平了！

文章分享结束，学车自动挡和手动挡哪个好和刚拿驾照手动挡好还是自动挡好的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！

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